現(xiàn)場動平衡是轉(zhuǎn)子在它本身的軸承和機(jī)架上,而不是在動平衡機(jī)上進(jìn)行的動平衡過程。換言之,在工作現(xiàn)場或在機(jī)器試驗(yàn)場所,轉(zhuǎn)子的振動狀態(tài)不滿意,此時(shí)須加以改善機(jī)器運(yùn)行振動狀態(tài)所進(jìn)行的動平衡計(jì)為現(xiàn)場動平衡現(xiàn)場動平衡的目的是使不平衡引起的機(jī)械振動、轉(zhuǎn)軸的動撓度和作用于軸承上的力達(dá)到允許值,所以現(xiàn)場動平衡的評價(jià)一般是用現(xiàn)場機(jī)器運(yùn)行的振動標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量的。
轉(zhuǎn)子不平衡故障的主要振動特征是 (1)振動的時(shí)域波形近似為正弦波; (2)頻譜圖中一倍頻為主要頻率; (3)振幅隨著轉(zhuǎn)速的增大而增大; (4)當(dāng)工作轉(zhuǎn)速一定時(shí),相位穩(wěn)定; (5)轉(zhuǎn)子的軸心軌跡為橢圓; (6)從軸心軌跡觀察其進(jìn)動特征為同步正進(jìn)動。
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